हमारे दैनिक जीवन में, बहुत से लोग जानते हैं कि हमने ब्रेक का भी उपयोग किया है, जो कि वास्तव में ब्रेक या ब्रेक की हमारी दैनिक बात है, मशीनरी स्टॉप या यांत्रिक भागों को धीमा करना है। ब्रेक का प्रभाव स्पष्ट है, इसलिए ब्रेक में खराबी क्यों है?
यहां विफलता के कुछ कारण दिए गए हैं:
1. टोटल ब्रेक पंप में ब्रेक फ्लुइड की कमी, या ऑफसेट होल ब्लॉकेज, टोटल पंप स्किन बाउल, स्किन रिंग एजिंग, ब्लोटिंग, विरूपण या उलट।
2. ब्रेक ड्रम गोल है, खाई है या पहनना बहुत पतला है, ब्रेक हूफ़ स्लिवर उपस्थिति में तेल है, एब्लेशन कठोर है, रिवेट्स उजागर हैं, आदि।
3. ब्रेक उप-पंप स्किन बाउल एजिंग, ब्लोटिंग, पिस्टन अटक, सब-पंप पिस्टन और सिलेंडर ब्लॉक अत्यधिक पहनने और ढीले तेल रिसाव।
4. पेडल यात्रा करने के लिए बहुत स्वतंत्र है।
5. अवतल ट्यूबिंग, जोड़ों का ढीला रिसाव, ब्रेक नली की उम्र बढ़ने, ब्रेक या ब्लॉक।
6. हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम हवा में प्रवेश करता है, या ब्रेक सिस्टम का तापमान बहुत अधिक होता है, लाइन में ब्रेक गैसीफाइड होता है, जिससे वायु प्रतिरोध होता है।
7. ब्रेक कुल पंप पिस्टन और सिलेंडर ब्लॉक अत्यधिक पहनने और ढीले तेल रिसाव, रिटर्न वाल्व सील खराब है, तेल वाल्व रीड टूटी हुई है।
8. ब्रेक शू वियर गंभीर है, ब्रेक गैप बहुत बड़ा है या गैप उल्टा है। उपरोक्त आठ बिंदु हाइड्रोलिक ब्रेक विफलता के कारणों का सारांश हैं। इसी समय, हाइड्रोलिक ब्रेक के निर्बाध संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, उन्हें अक्सर संरक्षित करना आवश्यक है।
