डिस्क ब्रेक एक्सल पर या बोले गए व्हील की तरफ ब्रेक डिस्क को स्थापित करना है। ब्रेक कैलिपर के माध्यम से सिंथेटिक सामग्री से बने दो ब्रेक पैड कार को रोकने के लिए घर्षण के माध्यम से ब्रेकिंग बल उत्पन्न करने के लिए ब्रेक डिस्क के किनारे को दबाते हैं। यहां हम आपको डिस्क ब्रेक के विभिन्न घटकों से परिचित कराते हैं:
ब्रेक डिस्क मुख्य रूप से एक डिस्क हब, एक घर्षण रिंग और इकट्ठे भागों से बना है।
डिस्क हब: क्योंकि ब्रेक डिस्क एक घटक है जो तनाव और गर्मी दोनों है, और सीधे वेल्डिंग के माध्यम से एक्सल से जुड़ा हुआ है, एक जाली स्टील डिस्क हब को एक्सल और घर्षण रिंग के बीच एक अत्यधिक भाग के रूप में उपयोग किया जाना चाहिए। डिस्क हब और एक्सल कोल्ड-प्रेस्ड हैं।
घर्षण की अंगूठी: कम मिश्र धातु के विशेष कच्चा लोहा से बना होता है, जो सीधे घर्षण के दुष्प्रभावों के साथ घर्षण पैदा करता है।
लोचदार पिन आस्तीन: यह घर्षण रिंग और डिस्क हब के बीच स्थिर और गतिशील भार को स्थानांतरित करता है, और मुख्य घटक है जो ब्रेक कतरनी बल को सहन करता है। लोचदार पिन आस्तीन डिस्क हब और घर्षण रिंग दोनों जुड़ा हुआ है और तय नहीं कर सकते हैं। जब घर्षण रिंग को थर्मल रूप से विस्तारित किया जाता है, तो यह लोचदार पिन आस्तीन के साथ स्वतंत्र रूप से विस्तारित हो सकता है, जो घर्षण रिंग के थर्मल तनाव और थर्मल दरार को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है। इसके अलावा, लोचदार पिन आस्तीन में एक बड़ा थर्मल प्रतिरोध होता है, जो घर्षण रिंग की गर्मी को डिस्क हब में संचारित होने से रोकता है और एक्सल पर डिस्क हब को सुस्त होने से रोकता है।
