क्रेन पार्ट इलेक्ट्रो हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक

इलेक्ट्रो हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक में दो भाग होते हैं, ड्राइव मोटर और बॉडी (सेंट्रीफ्यूगल पंप)। शरीर का हिस्सा एक आवरण, एक सिलेंडर, एक पिस्टन, एक प्ररित करनेवाला और एक शाफ्ट से बना होता है।

सक्रिय होने पर, मोटर घूमने वाले शाफ्ट पर ट्रांसमिशन शाफ्ट और इंपेलर को घुमाने के लिए ड्राइव करता है, जिससे पिस्टन में दबाव बनता है। इस दबाव के प्रभाव में, पिस्टन के ऊपरी हिस्से से पिस्टन के निचले हिस्से तक तेल चूसा जाता है, जिससे पिस्टन और उस पर लगी पुश रॉड और बीम तेजी से ऊपर उठती है। यांत्रिक गति उत्पन्न करने के लिए लोड स्प्रिंग को यांत्रिक रूप से लीवर (पुशर या ब्रेक में लोड स्प्रिंग होता है) द्वारा संकुचित किया जाता है।

जब बिजली काट दी जाती है, तो प्ररित करनेवाला घूमना बंद कर देता है, और पिस्टन जल्दी से वसंत बल और अपने स्वयं के गुरुत्वाकर्षण के भार के नीचे उतर जाता है, जिससे तेल फिर से पिस्टन के ऊपरी भाग में प्रवाहित हो जाता है, और फिर भी मूल स्थिति में वापस आ जाता है। लीवर तंत्र के माध्यम से।

इलेक्ट्रो हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक अक्सर ब्रेक रैक के साथ संयोजन में उपयोग किए जाते हैं और व्यापक रूप से विभिन्न ट्रांसमिशन उपकरणों के ब्रेकिंग के लिए उपयोग किए जाते हैं।

उत्पत्ति का स्थान: हेनान, चीन

आदर्श: YWZ8 श्रृंखला इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक

निर्माता: गोल्डन हूप ब्रेक

प्रमाणन: ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, आदि।

पैकिंग: निर्यात मानक

उच्चतम रोलर व्यास (मिमी): 800

अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम): 12500

काम करने की स्थिति [जीजी] उद्धरण; परिवेश का तापमान: -20 डिग्री सेल्सियस ~ +50 डिग्री सेल्सियस;

सापेक्षिक आर्द्रता: 90%;

बिजली की आपूर्ति: एसी तीन चरण 50 (60) हर्ट्ज

वोल्टेज: ३८० ~ ४०० वी ५० हर्ट्ज ४४० ~ ४६० वी ६० हर्ट्ज

नौकरी की जिम्मेदारियां: रुक-रुक कर (S3-60%। प्रति घंटे 1200 बार) और निरंतर (S1)।

क्रम में विशेष आवश्यकताओं पर चर्चा की जा सकती है।

आवेदन:

इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक का व्यापक रूप से विभिन्न यांत्रिक मंदी और विभिन्न बेल्ट परिवहन, पोर्ट लोडिंग और अनलोडिंग, लिफ्टिंग, धातु विज्ञान, खनन और निर्माण मशीनरी स्टॉप / ब्रेक के लिए उपयोग किया जा सकता है।

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