ब्रेकिंग डिवाइस में एक ब्रेक और एक ट्रांसमिशन तंत्र होता है। ब्रेक वह हिस्सा है जो सीधे ब्रेक व्हील पर कार्य करता है। संरचना के अनुसार, इसे डिस्क प्रकार और ब्लॉक प्रकार (ब्रेक शू प्रकार) ब्रेक में विभाजित किया गया है; ट्रांसमिशन मैकेनिज्म वह हिस्सा है जो ब्रेकिंग फोर्स को काम करने वाले तंत्र को उत्पन्न या समाप्त करता है। मैकेनिकल ट्रांसमिशन के शक्ति स्रोत के अनुसार, इसे हाइड्रोलिक, वायवीय और स्प्रिंग ट्रांसमिशन सिस्टम में विभाजित किया गया है। घरेलू खान खुरों की नई श्रृंखला हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक (डिस्क ब्रेक और हाइड्रोलिक स्टेशन सहित) का उपयोग करती है; जबकि पुराने उत्पाद क्रमशः हाइड्रोलिक या वायवीय ब्लॉक ब्रेक का उपयोग करते हैं। बाद वाले की तुलना में, पूर्व के निम्नलिखित फायदे हैं:
(1) एक ही समय में कई सेट ब्रेक काम करते हैं, भले ही एक जोड़ी विफल हो, यह केवल ब्रेकिंग टॉर्क के हिस्से को प्रभावित करेगा, इसलिए विश्वसनीयता अधिक है;
(२) जड़ता छोटी है और क्रिया अधिक संवेदनशील है;
(3) अच्छा बहुमुखी प्रतिभा, जुदा और बनाए रखने के लिए आसान;
(4) कॉम्पैक्ट संरचना और अच्छा समायोजन।
