जैसा कि हम सभी जानते हैं कि कार के पहियों का घुमाव कार के संचालन को संचालित करता है।
ब्रेक सिस्टम ऑटोमोबाइल के महत्वपूर्ण प्रणालियों में से एक के रूप में, कुछ ब्रेक दोषों को समझना आवश्यक है।
सामान्य परिस्थितियों में, कार ब्रेक सिस्टम दोष: खराब ब्रेकिंग प्रभाव, अचानक ब्रेक विफलता, ब्रेक विचलन, ब्रेक घबराना, ब्रेक वापस नहीं।
आज हम ब्रेक ब्रेक प्रभाव और ब्रेक विफलता के विश्लेषण पर ध्यान केंद्रित करेंगे।
जब कार ड्राइविंग की प्रक्रिया में ब्रेक लगा रही होती है, तो ब्रेक की कमी की गति अपेक्षाकृत कम होती है और ब्रेकिंग की दूरी लंबी होती है।
आमतौर पर क्योंकि पंप या कुल पंप टपका तेल दबाव पर्याप्त नहीं है;
ब्रेक में कुछ गड़बड़ है।
हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम खराब ब्रेकिंग दक्षता का उत्पादन करेगा, आमतौर पर ब्रेक पेडल की यात्रा के अनुसार, ब्रेक पेडल, कोमल और कठोर भावना जब पेडल को न्याय करने के लिए स्थिरता होती है।
ब्रेकिंग करते समय, पेडल की ऊंचाई अगर धीमी हो जाती है, तो यह दर्शाता है कि ब्रेक लाइन कहीं टूटी हुई, खराब संयुक्त वायुरोधी, पंप या पंप पिस्टन सील, रिटर्न वाल्व और खराब तेल वाल्व है।
यदि बाहर सामान्य है, तो उप-पंप या मुख्य पंप की गलती की जांच की जानी चाहिए।
जब कुछ फीट लगातार ब्रेक लगाते हैं, तो पेडल की ऊंचाई थोड़ी बढ़ जाती है, और लोचदार महसूस होता है, यह दर्शाता है कि हवा ब्रेक लाइन में रिस गई है।
कार ड्राइव में है, एक पैर या कुछ फीट लगातार ब्रेक, ब्रेक पेडल को अंत तक दबाया जाता है, अचानक खराबी।
मुख्य रूप से ब्रेक पंप या पंप तेल रिसाव की वजह से गंभीर;
ब्रेक मुख्य पंप या उप-पंप पिस्टन सील की अंगूठी टूट गई, या ब्रेक ऑयल रोड में बहुत अधिक हवा है।
यदि ऐसा होता है, तो ड्राइवर को लगातार दो पैरों के साथ जल्दी से ब्रेक करना चाहिए।
ब्रेक फेल होने की स्थिति में निरीक्षण के लिए तुरंत रुकें।
ब्रेक द्रव टैंक ब्रेक द्रव हानि का निरीक्षण करने के लिए, और फिर ब्रेक पंप, पंप, तेल पाइप रिसाव ब्रेक तरल पदार्थ का निरीक्षण करें।
