कई अलग-अलग प्रकार के ब्रेक हैं, और चल रहे डिवाइस पर क्रेन इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्टर और ब्रेक का क्या प्रभाव हो सकता है?
भाग 1: क्रेन उठाने वाली बिजली काट दिए जाने पर क्रेन इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्टर और ब्रेक अपने आप कार्य कर सकता है। ब्रेक के जूते क्रेन को रोकने के लिए ब्रेक पहियों को पकड़ते हैं। ब्रेकिंग के दौरान क्रेन का मंदीकरण कार या बफर पर रुकने वाली कार के सुरक्षा संयम से उत्पन्न मंदी से अधिक नहीं होगा।
2: जब क्रेन उठाने के संचालन के दौरान एक ओवरस्पीड होता है और गति सीमक की परिचालन गति तक पहुँच जाता है, तो ब्रेक को पहले सक्रिय किया जाएगा, और क्रेन के संचालन को रोकने के लिए ब्रेक पहियों को ब्रेक किया जाएगा। क्रेन को चलाने के लिए सक्षम होने पर क्रेन ब्रेक जारी किया जाना चाहिए; जब कोई गलती होती है, तो ब्रेक तुरंत रोक दिया जाता है, ताकि क्रेन बंद हो जाए या शुरू न हो सके, यह सुनिश्चित करने के लिए कि ब्रेक पावर आउटेज और विभिन्न असाधारण दुर्घटनाओं की स्थिति में विश्वसनीय ब्रेकिंग प्राप्त कर सकता है; जब क्रेन सामान्य रूप से चल रही है, तो ब्रेक को पूरी तरह से जारी किया जाना चाहिए, और ब्रेक के जूते को ब्रेक पहियों के साथ कोई संपर्क नहीं करना चाहिए। 3: जब क्रेन स्टेशन पर रुकती है, तो ब्रेक को क्रेन को अभी भी 125 ~ 150% रेटेड लोड की स्थिति में रखा जा सकता है, और इसे पुनः आरंभ करने से पहले नहीं खोला जाना चाहिए।
