(1) हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक ड्राइविंग विधि
ब्रेक का मुख्य ड्राइविंग मोड इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर है, इसके बाद एसी या डीसी इलेक्ट्रोमैग्नेट, और थोड़ी मात्रा में हाइड्रोलिक ड्राइव और वायवीय उपकरण है। कम प्रभाव, कम काम करने वाले शोर, सरल नियंत्रण, लंबे समय तक सेवा जीवन और कम उपयोग की लागत जैसे लाभों के कारण, इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर उच्च गति वाले शाफ्ट औद्योगिक ब्रेक में उत्पाद बन गए हैं। सुरक्षा ब्रेक के क्षेत्र में, हाइड्रॉलिक रूप से संचालित ब्रेक मुख्य आधार हैं।
(2) हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक का कार्य
बड़े पैमाने पर और सुपर-लार्ज स्केल, स्पेशलाइजेशन और कुशल ऑटोमेशन की ओर उपकरणों के विकास के साथ, ब्रेकिंग तेजी से ओवरलोडिंग, मल्टी-फंक्शन, इंटेलिजेंस और रखरखाव-मुक्त जैसी परिस्थितियों में तेजी से विकसित हो रहा है। ओवरलोडिंग में ब्रेक की स्थिति बड़ी और अल्ट्रा-बड़े भारी-शुल्क तंत्र की सहायक ब्रेकिंग आवश्यकताओं को पूरा करना है; मल्टी-फंक्शन में मुख्य रूप से ब्रेक रिलीज इंटरलॉक फंक्शन, मैनुअल रिलीज़ फंक्शन, पैड वियर लिमिट लिमिट (इंटरलॉक) फंक्शन, ऑटोमैटिक वियर मुआवजा फंक्शन्स आदि शामिल हैं। खुफिया नियंत्रण प्रणाली में डिजिटल प्रौद्योगिकी और कंप्यूटर प्रौद्योगिकी की शुरूआत को संदर्भित करता है; रखरखाव-मुक्त ब्रेक के मैनुअल समायोजन के कार्य को स्वचालित समायोजन फ़ंक्शन में संदर्भित करता है, जबकि ब्रेक कार्रवाई और प्रदर्शन की उच्च विश्वसनीयता प्राप्त करता है। इसके अलावा, रिमोट मॉनिटरिंग के माध्यम से औद्योगिक ब्रेक का वास्तविक समय में रखरखाव भी ब्रेक की एक महत्वपूर्ण विकास दिशा है।
