स्वतंत्र ब्रेक तंत्र के कार सेट पर आमतौर पर कोई पैर ब्रेक और हैंड ब्रेक नहीं होते हैं।
ब्रेकिंग का उद्देश्य कार को तब तक जल्दी से धीमा करने के लिए मजबूर करना है, जब तक कि यह बंद न हो जाए या डाउनहिल जाते समय एक निश्चित गति बनाए रखें।
ड्राइविंग में, ब्रेकिंग का सही उपयोग, न केवल ड्राइविंग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, बल्कि ईंधन बचाने के लिए, टायर पहनने को कम करने, मशीन को नुकसान को रोकने के लिए भी किया जाता है।
ब्रेक का सही तरीके से उपयोग कैसे किया जाना चाहिए?
क्या आप ब्रेक का उपयोग कर सकते हैं?
प्रीडिक्टिव ब्रेकिंग
ड्राइवरों को अपने स्वयं के प्रयोजनों के अनुसार या स्थिति को देखते हुए, अग्रिम में उठाए गए ब्रेकिंग उपायों को रोकने के लिए, पूर्वानुमानित ब्रेकिंग के रूप में जाना जाता है।
त्वरक पेडल को जल्दी से उठाने का विचार है, इंजन के खींचने का लाभ उठाते हुए, कार को धीमा करने के लिए ब्रेक पेडल को धीरे से दबाकर।
जब कार एक स्टॉप के पास आ रही हो, क्लच पेडल को दबाएं, ट्रांसमिशन को न्यूट्रल में डालें और कार को अपने इच्छित स्थान पर आसानी से पार्क करें।
दूसरा, आपातकालीन ब्रेक लगाना
ड्राइविंग, अचानक खतरनाक स्थिति की स्थिति में, कार को जल्दी से रोकने के लिए और आपातकालीन ब्रेकिंग नामक ब्रेकिंग उपाय करने होंगे।
विधि जल्दी से त्वरक पेडल को बढ़ाने के लिए है और तुरंत ब्रेक पेडल को नीचे उतारने के लिए मजबूर किया जाता है, एक ही समय में ब्रेक हैंडल, कार को जल्दी से रोकना चाहते हैं इस विधि से न केवल टायर और चेसिस मशीनरी क्षति गंभीर है, और बहुत आसान है जंक्शन टेल का उत्पादन करने के लिए, ड्राइविंग सुरक्षा के लिए अनुकूल नहीं है, इसलिए, अंतिम उपाय के मामले में उपयोग नहीं किया जा सकता है।
तीन, डाउनहिल ब्रेकिंग
कोई भी इस बात से इनकार नहीं करेगा कि ब्रेकिंग के बिना एक डाउनहिल असंभव है, लेकिन एक डाउनहिल पूरी तरह से ब्रेकिंग पर भरोसा नहीं कर सकता है।
डाउनहिल करते समय, आपको धीमा होना चाहिए और गियर को गति के अनुरूप रखना चाहिए। केवल जब इंजन खराब लगता है और गियर गति को नियंत्रित करने में विफल रहता है, तो आपको ब्रेक लगाना चाहिए।
विधि है, वायवीय ब्रेक के लिए, पेडल प्रेस के साथ बहुत अधिक नहीं होना चाहिए, दबाव को कम करने से बचने के लिए बहुत जल्दी।
आवश्यक ब्रेकिंग शक्ति के अनुसार, एक यात्रा को जारी रखना चाहिए;
ब्रेक की तीव्रता को कम करने के लिए, पेडल को थोड़ा आराम दें।
लंबे ढलान में, जब तक दबाव जरूरतों को पूरा कर सकता है, उपयुक्त आंतरायिक ब्रेकिंग का उपयोग किया जा सकता है।
यह ब्रेक हब और जूते के ठंडा होने के लिए अनुकूल है।
अगर आप एग्जॉस्ट ब्रेक वाली कार चला रहे हैं तो एग्जॉस्ट ब्रेक का ज्यादा से ज्यादा इस्तेमाल करें।
हाइड्रोलिक ब्रेकिंग के लिए, ब्रेक पेडल को दो बार दबाया जाना चाहिए, पैर पेडल के साथ, पैडल को ब्रेकिंग राज्य के करीब एक उच्च स्थान पर बनाएं।
ब्रेकिंग फोर्स को बढ़ाने के लिए, थोड़ा और नीचे कदम रखें, जिससे ब्रेकिंग फोर्स को थोड़ा अधिक बढ़ाया जा सके।
जब ब्रेक पेडल की ऊंचाई धीरे-धीरे कम हो जाती है, तो पेडल की ऊंचाई को फिर से बढ़ाने के लिए इसे दो बार बढ़ाया जा सकता है।
हाथ ब्रेकिंग का उपयोग करने के लिए चार, डाउनहिल ब्रेकिंग विफलता
लंबी ढलान के नीचे, जब पैर ब्रेक दुर्घटना की विफलता अचानक विफल हो गई, उपचार को शांत करने के लिए, संयम से इंजन की भूमिका को बढ़ाने के लिए "हड़पने ब्लॉक" विधि का उपयोग, उसी समय लचीले ढंग से और सही ढंग से दिशा को नियंत्रित करने के लिए, और फिर उपयोग करें। रोक तक हाथ ब्रेक मंदी।
विधि हाथ ब्रेक जॉयस्टिक बटन प्रेस है, धीरे-धीरे हैंड ब्रेक लीवर को कस लें, धीरे-धीरे कम करने की क्रिया के तहत हैंड ब्रेक की गति को कम करें।
जब संचालन, खींचना, जारी करना, फिर से खींचना, फिर से जारी करना, दोहराना।
जब वाहन एक स्टॉप पर आ रहा है, तो तनाव की स्थिति में हैंड ब्रेक ठीक किया जाता है।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि हैंड ब्रेक लीवर को एक समय में कड़ा नहीं किया जा सकता है और इसे बहुत धीरे-धीरे खींचा नहीं जा सकता है।
क्योंकि हैंड ब्रेक डिस्क या ब्रेक शू "लॉक" होना आसान है, ट्रांसमिशन तंत्र को नुकसान पहुंचाना और ब्रेकिंग पावर खोना आसान है;
बहुत तंग खींचो, ब्रेक डिस्क या ब्रेक जूते पहनें एब्लेटिव और प्रभाव खो सकते हैं।
पांच, कीचड़, बारिश और बर्फ रोड ब्रेक
कीचड़ में, बारिश और स्नो रोड ड्राइविंग को धीमा या बंद करने की आवश्यकता है, भविष्यवाणिय ब्रेकिंग का उपयोग करने का प्रयास करना चाहिए, और जहां तक संभव हो ब्रेक की भूमिका के इंजन का उपयोग करना चाहिए, हैंड ब्रेक ब्रेक का लचीला उपयोग, पैर ब्रेकिंग से बचने की कोशिश करें दुर्घटनाओं से बचने के लिए कभी भी आपातकालीन ब्रेकिंग का उपयोग न करें।
पैर ब्रेक का उपयोग करें, आंतरायिक रूप से उपयोग करना चाहते हैं, एक कदम मर नहीं सकते।
क्योंकि कीचड़, बारिश और बर्फ की सड़क की ब्रेकिंग दूरी सामान्य सूखी सड़क की तुलना में बहुत बड़ी है, जब ब्रेक का उपयोग करते हैं, तो गति और सड़क इलाके ब्रेकिंग के अनुसार, धीमी गति से धीमी गति से रिलीज करें।
