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वायवीय रिंच डिस्क ब्रेक के लिए घर्षण प्लेटों का प्रतिस्थापन

Jun 23, 2026

 

क्या घर्षण प्लेटों को बदलने की आवश्यकता है?

 

Why do industrial disc brakes respond slowly?

शेष मोटाई/घिसाव की मात्रा (प्राथमिक मानदंड) के आधार पर निर्णय लेना

 

घर्षण सामग्री को तब बदला जाना चाहिए जब शेष मोटाई 2-3 मिमी से कम या उसके बराबर हो।

विशिष्ट नई पैड घर्षण सामग्रीलगभग 8 से 10 मिमी मोटा है, और प्रतिस्थापन की आवश्यकता तब होती है जब यह अपनी मूल मोटाई के दो {{2 }}तिहाई तक घिस जाता है।

यदि पैड में घिसाव सूचक खांचा है, तो जब घर्षण सामग्री खांचे के नीचे तक घिस जाए तो उसे तुरंत बदल दें।

मापते समय, गैस्केट की परिधि के चारों ओर समान रूप से 3 से 4 अंक लेने के लिए कैलीपर का उपयोग करें, स्थानीय गहरे खांचे से बचें, और न्यूनतम मूल्य निर्धारित करें।

असामान्य प्रत्यावर्तन दूरी के आधार पर निर्णय लेना

 

क्यूपी ब्रेक में स्वचालित घिसाव क्षतिपूर्ति की सुविधा होती है, जिसमें एक तरफ सामान्य रिलीज क्लीयरेंस आमतौर पर 0.5 से 1 मिमी होता है। यदि ब्रेक आर्म की खुलने और बंद होने की यात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है (उदाहरण के लिए, कुल यात्रा 6-8 मिमी से अधिक है और समायोजन रॉड के माध्यम से रीसेट नहीं किया जा सकता है), तो यह आमतौर पर घर्षण सामग्री के गंभीर पहनने का संकेत देता है और मुआवजा अपनी सीमा के करीब है; मोटाई निरीक्षण आवश्यक है.

Pneumatic Caliper Crane Brakes

 

Pneumatic Caliper Industrial Brakes

उपस्थिति और ब्रेकिंग प्रदर्शन लक्षणों के आधार पर निर्णय लेना

 

निम्नलिखित मामलों में मोटाई की परवाह किए बिना इसे बदलने या मरम्मत करने की अनुशंसा की जाती है:

घर्षण सतह पर बड़े पैमाने पर प्रदूषण, गहरी दरारें और जलना या कार्बनीकरण (काला पड़ना) दिखाई देता है।

घर्षण सामग्री ग्रीस या हाइड्रोलिक तेल से दूषित या भिगो दी जाती है (जो घर्षण के गुणांक को कम कर सकती है और यहां तक ​​कि फिसलने का कारण भी बन सकती है)।

ब्रेक लगाने के दौरान तेज धातु खुरचने की आवाज आती है (यह दर्शाता है कि बैकप्लेट ब्रेक डिस्क से संपर्क करने वाला है), या ब्रेकिंग टॉर्क और लंबे समय तक ब्रेक लगने के समय में उल्लेखनीय कमी आती है।

यदि पैड के दोनों किनारों पर असमान घिसाव 1 मिमी से अधिक है, तो इसे बदलने का निर्णय लेने से पहले जांच लें कि कैलीपर स्लाइड पिन फंस गया है या नहीं।

 

घर्षण प्लेट प्रतिस्थापन प्रक्रिया

 
मैनुअल ब्रेक रिलीज़ (क्लीयरेंस बढ़ाएँ)

ब्रेक पैड और रोटर के बीच पर्याप्त निकासी सुनिश्चित करते हुए, कैलीपर आर्म्स को खोलने के लिए मैनुअल रिलीज स्क्रू को घुमाएं (या अस्थायी रूप से हल्के हवा के दबाव की अनुमति दें)।

 
पुराने ब्रेक पैड हटा दें

ब्रेक ब्लॉक (जूता) के यू-आकार के खांचे के दोनों किनारों पर स्प्रिंग वायर या रिटेनिंग क्लिप का पता लगाएं, और इसे प्लायर का उपयोग करके खींचकर या बाहर निकाल दें।

पुराने घर्षण ब्लॉक को ब्रेक डिस्क के समानांतर दिशा में यू - आकार के खांचे से हटा दें। दूसरी तरफ भी यही प्रक्रिया दोहराएं।

 
नए ब्रेक पैड स्थापित करें

पुष्टि करें कि नया पैड मॉडल QP12.7 से मेल खाता है और घर्षण सामग्री की मोटाई आवश्यकताओं को पूरा करती है।

नए घर्षण ब्लॉक को ब्रेक आर्म के यू - आकार के खांचे में डालें और इसे पोजिशनिंग छेद के साथ संरेखित करें।

स्प्रिंग वायर/सर्किल को डालें और सुरक्षित करें, फिर धीरे से हाथ से हिलाएं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह कड़ा है और गलत तरीके से संरेखित नहीं है।

 
पहनने के स्वचालित मुआवजा तंत्र को रीसेट करें

चूंकि नई डिस्क पुरानी डिस्क की तुलना में काफी मोटी है, इसलिए घर्षण पैड को मानक प्रारंभिक स्थिति में वापस लाने के लिए स्वचालित मुआवजा रैचेट/समायोजन स्क्रू को रिवर्स में घुमाया जाना चाहिए (आमतौर पर समायोजन घुंडी या स्क्रू को वामावर्त घुमाकर), जिससे लगभग 0.5 से 1.0 मिमी की सिंगल साइड रिलीज़ क्लीयरेंस सुनिश्चित हो सके।

 
क्लीयरेंस को समायोजित करें और ट्रायल रन संचालित करें

ब्रेक छोड़ने के लिए 5 से 7 बार हवा का दबाव लगाएं और जांचें कि दोनों तरफ के गैप एक समान और सममित हैं या नहीं।

क्लीयरेंस एडजस्टमेंट रॉड/नट को आवश्यकतानुसार समायोजित करें, और ढीला होने से बचाने के लिए लॉकनट को कस लें।

"एयर रिलीज़-ब्रेक रिलीज़" और "एयर कटऑफ़-ब्रेक एंगेजमेंट" ऑपरेशन के कई नो{0}}लोड परीक्षण करें, पुष्टि करें कि कोई असामान्य शोर या खींचने वाला घर्षण नहीं है, फिर ऑपरेशन फिर से शुरू करें।

 
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