वायवीय कैलिपर डिस्क ब्रेक के मामले में, तेल हाइड्रोलिक भीतरी और बाहरी पहिया सिलेंडरों में इंजेक्शन है। हाइड्रोलिक प्रेशर की कार्रवाई के तहत पिस्टन ब्रेक डिस्क के खिलाफ ब्रेक ब्लॉक दबा सकता है, जिससे घर्षण टॉर्क और ब्रेकिंग पैदा हो सकती है। और इसका मुख्य कार्य सिद्धांत क्या है?
जब ब्रेक जारी किया जाता है, तो पिस्टन और ब्रेक पैड सीलिंग रिंग के लोचदार बल और वसंत के लोचदार बल द्वारा स्थिति में लौटते हैं। चूंकि आयताकार सीलिंग रिंग के किनारे का विरूपण बहुत छोटा है, घर्षण प्लेट और डिस्क के बीच का अंतर ब्रेकिंग नहीं होने पर प्रत्येक तरफ केवल 0.1 मिमी है, जो ब्रेक की रिहाई सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त है। और क्योंकि ब्रेक डिस्क की मोटाई केवल थोड़ा बदलता है जब इसे गर्म और विस्तारित किया जाता है, तो "होल्डिंग अप" की घटना नहीं होगी। सीलिंग फ़ंक्शन के अलावा, आयताकार रबर सीलिंग रिंग पिस्टन रिटर्न और स्वचालित निकासी समायोजन की भूमिका भी निभाता है। यदि ब्रेक ब्लॉक और डिस्क के घर्षण अस्तर के बीच का अंतर बढ़ जाता है, तो सील रिंग की विरूपण ब्रेकिंग के दौरान सीमा तक पहुंचने के बाद, पिस्टन तब तक आगे बढ़ सकता है जब तक कि घर्षण अस्तर ब्रेक डिस्क को दबाता न हो। ब्रेक जारी होने के बाद, आयताकार रबर सील पिस्टन को वापस धकेलने वाली दूरी पहनने से पहले की तरह ही है, और अभी भी मानक मूल्य बनाए रखती है।
आम तौर पर, कोई घर्षण सहायता प्रभाव नहीं होता है, इसलिए ब्रेक प्रदर्शन घर्षण गुणांक से कम प्रभावित होता है, यानी, प्रदर्शन अधिक स्थिर है; पानी में विसर्जन के बाद प्रदर्शन कम हो जाता है, और इसे केवल एक या दो ब्रेक लगाने के बाद सामान्य किया जा सकता है; आउटपुट ब्रेकिंग टॉर्क समान है, मामले में, आकार और द्रव्यमान आम तौर पर छोटे होते हैं; मोटाई दिशा के साथ ब्रेक डिस्क का थर्मल विस्तार बेहद छोटा है, और यह ब्रेक ड्रम के थर्मल विस्तार की तरह ब्रेक क्लीयरेंस में काफी वृद्धि नहीं करेगा और ब्रेक पेडल स्ट्रोक को बहुत बड़ा होगा; निकासी स्वचालित समायोजन प्राप्त करने के लिए आसान है, अन्य रखरखाव और मरम्मत संचालन भी अपेक्षाकृत सरल हैं।
