क्रेन ब्रेक के प्रकार और स्थापना और संचालन की स्थिति अलग-अलग हैं। ब्रेक को तीन प्रकारों में विभाजित किया जाता है: सामान्य रूप से बंद, सामान्य रूप से खुला, और एकीकृत।
अधिकांश क्रेन सामान्य रूप से बंद ब्रेक का उपयोग करते हैं।
जब तंत्र काम नहीं कर रहा हो तो सामान्य रूप से बंद ब्रेक को बंद कर दिया जाता है। यदि आप तंत्र को काम करना चाहते हैं, तो आपको केवल ब्रेक जारी करके ब्रेक के घर्षण जोड़े को अलग करना होगा, और तंत्र काम कर सकता है।
क्रेन पर उपयोग किए जाने वाले ब्रेक को उनके आकार के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है, जिसमें ब्लॉक ब्रेक, बैंड ब्रेक, डिस्क ब्रेक और शंकु ब्रेक शामिल हैं।
क्रेन ब्रेक डिवाइस का उपयोग
ब्रेकिंग डिवाइस क्रेन का सुरक्षित और सामान्य संचालन सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। उठाने के संचालन में, ब्रेकिंग डिवाइस का उपयोग हवा या रैंप घटक बल की कार्रवाई के तहत टर्नटेबल या क्रेन को फिसलने से रोकने के लिए निलंबित वस्तु या बूम को गिरने से रोकने के लिए किया जाता है; या चल रहे तंत्र की गति को कम करने और अंत में आंदोलन को रोकने के लिए; यह भी काम की जरूरतों के अनुसार चलाने के लिए भारी वस्तुओं को पकड़ सकता है; विशेष परिस्थितियों में, शक्ति और गुरुत्वाकर्षण के संतुलन को नियंत्रित करके आंदोलन की गति को समायोजित करें।
ब्रेकिंग डिवाइस को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: ब्रेक और स्टॉपर्स।
डाट केवल शाफ्ट को एक दिशा में स्वतंत्र रूप से घुमा सकता है, और गतिज ऊर्जा को अवशोषित नहीं कर सकता है, और केवल लेख को खड़ा करने के लिए समर्थन कर सकता है।
सामान्य तौर पर, क्रेन के कार्य तंत्र को ब्रेक से लैस किया जाना चाहिए। केवल निम्नलिखित स्थितियों में, ब्रेक स्थापित नहीं किया जा सकता है:
1. तंत्र एक तेल सिलेंडर द्वारा संचालित होता है जो रैखिक रूप से चलता है, और लॉकिंग ऑयल सर्किट मज़बूती से तंत्र को जमीन पर रोक सकता है।
2. पुल क्रेन का मैनुअल ऑपरेशन तंत्र पवन बल या रैंप घटक बल से प्रभावित नहीं होता है।
